Acueducto Urabá: Gobernador lo dejará contratado
Lo que realmente importa en 60 segundos
El Gobernador Andrés Julián pidió al Gobierno Nacional que “no jodan más” y proceda con la instalación de los equipos electromecánicos del Túnel del Toyo.
- El Gobernador Andrés Julián exigió este 26 de mayo de 2026 en foro de El Tiempo la inmediata instalación de los equipos.
- Los equipos electromecánicos están embodegados desde hace dos años y tienen inversión cercana a los 500 mil millones de pesos.
- INVÍAS y el contratista CALMA son los responsables; la Gobernación de Antioquia ofreció financiamiento a través del IDEA.
- El Túnel del Toyo de 9,7 kilómetros ya está terminado en su estructura.
- La Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo avanza al 100 % en tramo 1 y 74 % en tramo 2.
Avance de la Nueva Vía al Mar y el Túnel del Toyo
La Gobernación de Antioquia, junto al Distrito de Medellín, culminó la estructura del Túnel del Toyo, la obra pública más importante del corredor vial que conecta el Valle de Aburrá con el Urabá antioqueño y el mar Caribe. Este túnel de 9,7 kilómetros es clave para reducir drásticamente los tiempos de viaje entre Medellín y los puertos de Turbo y Apartadó, impulsando la competitividad del eje bananero y portuario.
A la fecha, la Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo registra un avance del 100 % en el tramo 1 y del 74 % en el tramo 2, este último cedido por la Nación en 2025. Sin embargo, la operación segura del túnel depende de los equipos electromecánicos (ventiladores, luminarias, sistemas contra incendios y emergencias) que siguen sin instalarse.
Fuerte llamado del Gobernador Andrés Julián al Gobierno Nacional
En un foro realizado este martes 26 de mayo de 2026 por El Tiempo, el Gobernador Andrés Julián fue directo: “Que no jodan más, que pongan los equipos electromecánicos”. El mandatario recordó que los equipos han permanecido embodegados por dos años, que la Gobernación de Antioquia ya terminó la obra que correspondía a la Nación y que incluso ofreció financiar al contratista a través del IDEA sin que esto fuera aceptado como solución.
El Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) es el responsable de la instalación a través del contratista CALMA. Pese a los requerimientos de la Contraloría, no ha existido avance. El Gobernador subrayó que la obra beneficia al país entero y que no existen razones técnicas ni financieras para continuar dilatando su puesta en marcha.
¿Por qué importa?
Para Medellín y Antioquia, el Túnel del Toyo representa mucho más que una vía: es la puerta de entrada al desarrollo económico del Urabá, región que genera empleo, divisas y crecimiento agroindustrial. Su demora afecta la movilidad de miles de antioqueños, encarece el transporte de carga y frena la integración territorial entre el centro y la periferia del departamento. En un contexto de vías saturadas como la actual Troncal del Caribe, esta obra es fundamental para la seguridad vial y la competitividad regional.
¿Qué sigue?
La Gobernación de Antioquia espera que el Gobierno Nacional y INVÍAS respondan de inmediato al llamado y procedan con la instalación de los equipos electromecánicos. Una vez instalados, se podrá avanzar hacia la operación integral de la Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo y entregar a los antioqueños una conexión segura y moderna con el mar.
Reflexión sobre el Túnel del Toyo
El enérgico reclamo del Gobernador Andrés Julián evidencia la brecha que persiste entre las promesas nacionales y la ejecución real de obras estratégicas para Antioquia. A largo plazo, la demora en la instalación de los equipos electromecánicos no solo retrasa la conectividad con Urabá, sino que afecta la economía, el empleo y la convivencia regional. El Túnel del Toyo se ha convertido en símbolo de la capacidad antioqueña para terminar lo que otros no logran avanzar, reforzando la necesidad de una mayor autonomía en la ejecución de proyectos clave para el desarrollo departamental.
Llamado a la Acción Exija a sus representantes que presionen por la inmediata instalación de los equipos electromecánicos del Túnel del Toyo.
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